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Easyjet entre dans le ciel marocain dès juillet 2006

02.03.2006 | 15h54

Easyjet, l'un des deux leaders européens du low-cost, ouvre le bal pour l'open sky entre l'UE et le Maroc, dont l'entrée en vigueur est prévue dans la deuxième moitié de 2006. En effet, Easyjet a annoncé, avant-hier, son entrée dans trois nouveaux marchés non européens, à savoir le Maroc, la Turquie et la Croatie. La vente des sièges et le marketing des vols annoncés ont déjà démarré sur le site de la compagnie à l'adresse www.easyjet.com. Le transporteur britannique, qui a été désigné par la direction de l'aviation civile britannique, après avoir reçu l'accord de principe de son homologue marocain, démarrera son trafic au Maroc par l'ouverture, dès l'été prochain, d'une ligne Londres-Marrakech.

La compagnie assurera ainsi un vol quotidien entre les deux villes au tarif de 37,99 euros l'aller simple. Pour la compagnie britannique, l'ouverture de ces nouvelles lignes est «l'expansion la plus significative de la compagnie depuis le démarrage en mai 2004 des nouvelles routes vers les pays d'Europe centrale et de l'Est», a affirmé le président d'Easyjet, Andrew Harrison. Et pour cause. La compagnie table sur «une forte et rapide croissance de la demande de billets à bas prix sur ces destinations». Il est à signaler qu'Easyjet possède plus d'une centaine d'avions et a transporté en 2005 plus de 30 millions de passagers.

Grâce à des prix très attractifs et une offre de transport aérien bien ciblée via Internet, la compagnie enregistre l'une des meilleures performances du secteur en Europe avec une croissance annuelle de plus de 20 % depuis sa création en 1995.

Par ailleurs, l'entrée de l'opérateur britannique dans le marché marocain est une réponse à l'initiative du gouvernement qui a incité, au lendemain de l'annonce de la libéralisation aérienne en 2004, les différentes compagnies à ouvrir des lignes aériennes sur le Maroc. Cet accord euro-marocain sur l'open sky a été paraphé le 14 décembre dernier, en marge de la première conférence ministérielle euro-méditerranéenne sur les transports, organisée à Marrakech.

Il prévoit notamment la suppression des limitations de nationalité et de capacité pour toutes les compagnies européennes et marocaines pour les liaisons entre l'Europe et le Maroc. En vertu de cet accord, les compagnies marocaines et européennes peuvent desservir plusieurs destinations européennes à la fois par le biais des escales, à condition que le point de départ soit l'UE ou le Maroc. Les compagnies européennes pourront également desservir, à partir du Maroc, tous les pays subméditerranéens concernés par la politique de voisinage de l'UE.

De même, cet accord prévoit l'harmonisation des normes et réglementations aériennes. En outre, la présence de la compagnie britannique sur le marché marocain permettra de renforcer l'offre low-cost au Maroc, avec des billets moins chers. Elle s'ajoutera ainsi aux compagnies marocaines Jet4You et Atlas Blue. En effet, Jet4You vient d'effectuer son premier vol commercial. «Le premier Boeing 737-400 Jet4you, d'une capacité de 173 sièges, a relié l'aéroport Paris-Orly à celui de Marrakech-Menara où il a atterri comme prévu à 16h55 GMT, avec à son bord 172 passagers», déclarent les responsables de la compagnie.

Concernant le programme de vol de Jet4you pour la saison hiver IATA s'achevant le 30 mars, il prévoit 7 vols hebdomadaires Orly-Marrakech-Orly, 2 vols Orly-Fès-Orly et 2 Orly-Agadir-Orly. Les vols seront effectués dans le cadre d'un partage de code (code-share) avec la compagnie française Corsair qui continuera à desservir l'axe Orly-Marrakech à raison de 1 à 2 vols hebdomadaires. La politique étant dans la mutualisation des coûts pour une meilleure compétitivité.

Le transporteur britannique, qui a été désigné par la direction de l'aviation civile britannique, après avoir reçu l'accord de principe de son homologue marocain, démarrera son trafic au Maroc par l'ouverture, dès l'été prochain, d'une ligne Londres-Marrakech.

La compagnie assurera ainsi un vol quotidien entre les deux villes au tarif de 37,99 euros l'aller simple. Pour la compagnie britannique, l'ouverture de ces nouvelles lignes est «l'expansion la plus significative de la compagnie depuis le démarrage en mai 2004 des nouvelles routes vers les pays d'Europe centrale et de l'Est», a affirmé le président d'Easyjet, Andrew Harrison. Et pour cause. La compagnie table sur «une forte et rapide croissance de la demande de billets à bas prix sur ces destinations». Il est à signaler qu'Easyjet possède plus d'une centaine d'avions et a transporté en 2005 plus de 30 millions de passagers.

Grâce à des prix très attractifs et une offre de transport aérien bien ciblée via Internet, la compagnie enregistre l'une des meilleures performances du secteur en Europe avec une croissance annuelle de plus de 20 % depuis sa création en 1995.

Par ailleurs, l'entrée de l'opérateur britannique dans le marché marocain est une réponse à l'initiative du gouvernement qui a incité, au lendemain de l'annonce de la libéralisation aérienne en 2004, les différentes compagnies à ouvrir des lignes aériennes sur le Maroc. Cet accord euro-marocain sur l'open sky a été paraphé le 14 décembre dernier, en marge de la première conférence ministérielle euro-méditerranéenne sur les transports, organisée à Marrakech.

Il prévoit notamment la suppression des limitations de nationalité et de capacité pour toutes les compagnies européennes et marocaines pour les liaisons entre l'Europe et le Maroc. En vertu de cet accord, les compagnies marocaines et européennes peuvent desservir plusieurs destinations européennes à la fois par le biais des escales, à condition que le point de départ soit l'UE ou le Maroc. Les compagnies européennes pourront également desservir, à partir du Maroc, tous les pays subméditerranéens concernés par la politique de voisinage de l'UE.

De même, cet accord prévoit l'harmonisation des normes et réglementations aériennes. En outre, la présence de la compagnie britannique sur le marché marocain permettra de renforcer l'offre low-cost au Maroc, avec des billets moins chers. Elle s'ajoutera ainsi aux compagnies marocaines Jet4You et Atlas Blue. En effet, Jet4You vient d'effectuer son premier vol commercial. «Le premier Boeing 737-400 Jet4you, d'une capacité de 173 sièges, a relié l'aéroport Paris-Orly à celui de Marrakech-Menara où il a atterri comme prévu à 16h55 GMT, avec à son bord 172 passagers», déclarent les responsables de la compagnie.

Concernant le programme de vol de Jet4you pour la saison hiver IATA s'achevant le 30 mars, il prévoit 7 vols hebdomadaires Orly-Marrakech-Orly, 2 vols Orly-Fès-Orly et 2 Orly-Agadir-Orly. Les vols seront effectués dans le cadre d'un partage de code (code-share) avec la compagnie française Corsair qui continuera à desservir l'axe Orly-Marrakech à raison de 1 à 2 vols hebdomadaires. La politique étant dans la mutualisation des coûts pour une meilleure compétitivité.

L.O. | LE MATIN